Ich bewege mich ja nicht im luftleeren Raum und als ich neulich mal wieder die Angebote meiner Konkurrenten unter die Lupe genommen habe, bin ich auf folgende Fragestellung gestoßen:
Wie sieht eigentlich meine Ökobilanz im Vergleich zu der meiner Konkurrenten aus?
Inzwischen gibt es ja bereits sehr viele Anbieter, die (vornehmlich) Kuriertaschen aus LKW-Plane herstellen. Einige bekannte Anbieter nutzen dazu gebrauchte und bereits bedruckte Plane. Einer der Hersteller beschreibt die Arbeitsschritte zur Herstellung seiner Taschen:
1) Anlieferung der gebrauchten Plane durch den vorherigen Nutzer (wahrscheinlich per LKW, der Hersteller selbst sitzt in Mitteleuropa)
2) Inspektion der Plane
3) Waschen (in Industriewaschmaschinen)
4) Zuschnitt (wobei wahrscheinlich maximal 30-40% der Plane genutzt werden)
5) Versand der Plane an die Fabriken, die nicht in Mitteleuropa sondern in Südeuropa und Nordafrika liegen (Transport wohl per LKW)
6) Fertigung der Taschen in den Fabriken
7) Verschiffung der Plane zurück zum “Hersteller” (Transportweg? siehe oben)
Einlagerung
9) Lieferung an Geschäfte oder Online-Kunden (Transportweg, wohl vorehmlich LKW, wenn nicht sogar Luftfracht)
Für meine Taschen sieht das ganze folgendermaßen aus:
1) neuwertige LKW-Plane in Peking gefertigt
2) Bestellung der Plane und Lieferung der Rollen per Lieferwagen an die Schneiderwerkstatt (innerhalb des Pekinger Stattgebietes)
3) Zuschnitt und Produktion der Tasche in der Werkstatt (wobei ca. 85% der Plane verwendet werden können, der Rest ist Verschnitt)
4) Lieferung der fertigen Taschen an mich per Elektrofahrrad (oder bei größeren Bestellungen per Lieferwagen)
5) Einlagerung
6) Lieferung an lokale Läden per Elektrofahrrad oder an Endnutzer und Läden in anderen Städten per Post
Ich frage mich nun, wie eigentlich die Ökobilanz im Vergleich aussieht. Natürlich weiss ich, dass die Herstellung von PVC kein sehr umweltfreundliches Verfahren ist. Allerdings sind die Umweltauflagen im Pekinger Stadtgebiet sehr streng und ich kann jederzeit die Fabrik besichtigen (nicht erst nach Anmeldung und dementsprechenden “Hausputz”). Von daher kann ich mir im Bezug auf die Umweltvertraeglichkeit ziemlich sicher sein. Zudem wird das PVC in der Fabrik nicht selbst hergestellt sondern als Granulat angeliefert, geschmolzen und auf das Polyestergewebe aufgebracht.
Im Vergleich mit anderen Taschenherstellern stellt sich hier auch die Frage: selbst wenn die Plane anderer Marken recycled ist, wie wurde die Plane eigentlich ursprünglich hergestellt und wieviel dieses ökolögischen Balasts traegt die Tasche noch mit sich?
Auch der Transport per Elektrofahrrad (ein weit verbreitetes Fortbewegungsmittel in Peking) ist tricky: Hört sich erst mal gut an, bedenkt man jedoch, dass der Strom hier in China (zu Peking habe ich keine genaueren Zahlen gefunden) zu knapp 90% aus fossilen Energieträgern kommt (ca. 76% Kohle, Quelle: www.gtai.de), so scheinen den E-Bikes auf einmal kleine Russwölkchen hinterherzuwehen…
Fragen über Fragen, über die ich gerne mehr wissen würde. Was denkt Ihr dazu?
LG, TF